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介紹FESTO導(dǎo)向桿氣缸,費(fèi)斯托說(shuō)明書(shū)

  • 更新時(shí)間:  2024-10-24
  • 產(chǎn)品型號(hào):  DFM-16-30-P-A-GF
  • 簡(jiǎn)單描述
  • 介紹FESTO導(dǎo)向桿氣缸,費(fèi)斯托說(shuō)明書(shū)
    Festo 帶導(dǎo)向桿的氣缸非常堅(jiān)固、有彈性、緊湊和精確。它們有多種尺寸和版本可供選擇,從傳統(tǒng)導(dǎo)向桿氣缸到特殊型號(hào)。帶導(dǎo)向桿的導(dǎo)向氣缸幾乎可以?shī)A持任何工具,行程長(zhǎng)度可達(dá) 400 mm,并可在需要時(shí)產(chǎn)生較大的定位力。其優(yōu)勢(shì)已經(jīng)在提升、下壓、拉動(dòng)、推動(dòng)、夾緊、停止、保持、切割、分離等應(yīng)用中得到了證明。
詳細(xì)介紹
品牌FESTO/德國(guó)費(fèi)斯托應(yīng)用領(lǐng)域化工,電子/電池,電氣

介紹FESTO導(dǎo)向桿氣缸,費(fèi)斯托說(shuō)明書(shū)

結(jié)構(gòu)數(shù)據(jù):

負(fù)載重心到聯(lián)接板的距離 xs 50 mm

行程 30 mm

耐腐蝕等級(jí) CRC 1 - 低耐腐蝕能力

油漆濕潤(rùn)缺陷物質(zhì)(PWIS)符合性 VDMA24364-B1/B2-L

環(huán)境溫度 -20 °C ... 80 °C

端位的沖擊能量 0.15 J

最大容許扭矩負(fù)載 Mx 與行程成函數(shù)關(guān)系 1.18 Nm

活塞直徑 16 mm

工作模式,驅(qū)動(dòng)單元 聯(lián)接板

緩沖 兩端帶彈性緩沖環(huán)/墊

安裝位置 可選

導(dǎo)軌 滑動(dòng)軸承導(dǎo)軌

結(jié)構(gòu)特點(diǎn) 導(dǎo)軌

位置檢測(cè) 通過(guò)接近開(kāi)關(guān)

符號(hào) 00991737

工作壓力 0.2 MPa ... 1 MPa

工作壓力 2 bar ... 10 bar

最大速度 0.8 m/s

工作模式 雙作用

工作介質(zhì) 壓縮空氣,符合 ISO 8573-1:2010 [7:4:4]

工作和先導(dǎo)介質(zhì)說(shuō)明 可用潤(rùn)滑介質(zhì)工作(之后須一直潤(rùn)滑介質(zhì)工作)

導(dǎo)向桿氣缸適用于夾緊元件,以待進(jìn)一步可靠加工。

導(dǎo)向桿氣缸 DFM 具有精確的導(dǎo)向和極大的扭矩和側(cè)向力吸收以及堅(jiān)固緊湊的結(jié)構(gòu),值得信賴。它適用于夾緊、提升和阻擋應(yīng)用。

驅(qū)動(dòng)器和導(dǎo)軌位于一個(gè)殼體中

扭矩和剪切載荷高

滑動(dòng)導(dǎo)軌或循環(huán)滾珠軸承導(dǎo)軌

多種固定和安裝方式

派生型種類繁多,滿足個(gè)性化應(yīng)用

多種派生型,建議用于鋰離子電池制造的系統(tǒng)

導(dǎo)向桿氣缸可輕松傳輸和抬升超過(guò)200 kg的負(fù)載,性能強(qiáng)大,動(dòng)態(tài)性佳。

導(dǎo)向桿氣缸剛性高、堅(jiān)固耐用,可安全可靠地止停150 kg的負(fù)載。


優(yōu)勢(shì)型號(hào):

SDE5-D2-O-Q6-P-M8-G  壓力傳感器

VAS-30-1/8-PUR-B 

DGC-32-350-GF-PPV-A

磁環(huán)開(kāi)關(guān) SMT-8M-A-NS-24V-E-7.5-OE,三芯線,

氣缸\DSBC-63-150-PPVA-P2

氣缸DSBC-80-80-PPVA-N3

氣缸DSBC-80-40-PPVA-N3

氣缸/DFPI-100-400-ND2P-E-NB3P

氣缸/DSBC-32-75-PPVA-N3T4

定位器/CMSX-P-SE-C-U-F1-D-130-C

DSBC-50-50-PPVA-28E

DFM-32-125-P-A-GF 

DFM-32-50-P-A-GF

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